广珠轻轨西江特大桥资料 

广珠轻轨西江特大桥，跨越西江主航道。该桥于2008年8月28日正式动工，2009年11月5日全线合龙。

大桥由主桥与东西引桥组成，共100个墩99跨，全长3809.99米。其中主桥长621.6米，主跨210米，共5个桥墩。该桥结构设计新颖，在国内铁路建设史上首次采用单塔斜拉刚构，拉索体系为非平行扇形密索体系。

为了安全引航和防撞，索塔增设了先进的、安全的引航和浮运的防撞设施。索塔是整座西江特大桥的施工重点，主桥塔墩高达109米，基础为高桩承台基础，桩基由直径为1.5米、2.8米两种钻桩组成，共60根；最大桩长达85米，最大水深达30米。

西江特大桥为南广铁路项目肇庆市境内的重要工程之一，建成后将是肇庆市的又一个标志。

采集概况

采集时间：2021年3月31日晚5点-10点

采集地点：广珠轻轨西江特大桥

天气情况：阴，微风

使用镜头：100mm

有无基点：无

测点位置：第二跨跨中，跨径210m。采用9w节能灯，安装于腹板上的通风口。

测量距离：268m

工况：一套HPQN-X桥梁挠度仪， 采集高铁随机过桥的动载数据。

精度：太阳落山之前，1mm。夜晚0.5~1mm。

挠度极值：16mm。

工况数据